NEWS
美国最大的集装箱港口长滩港的执行董事马里奥·科德罗 Mario Cordero 本周告诉彭博社，，， ，，，由于拥堵继续困扰着供应链，，， ，，，美国人现在应该购买他们的节日礼物。。。。。。。
提早购物，，， ，，，因为这些延误和瓶颈将持续到年底，，， ，，，希望我们会有一些强有力的缓解因素。。。。。。。
长滩港和邻近的洛杉矶港处理美国所有集装箱货物的40%。。。。。。。在这两个港口，，， ，，，周三有超过 103 艘集装箱船在码头或在海上等待，，， ，，，创历史新高。。。。。。。在疫情前，，， ，，，港口的平均积压船舶在 10 至 20 艘之间。。。。。。。
此前，，， ，，，华尔街见闻曾介绍过，，， ，，，除了广泛被认知的新冠疫情因素外，，， ，，，另有分析认为供应链的主要问题其实在于加州通过的两项法律：第一是针对 “气候变化的”;第二是对工会支持的 AB-5 法案。。。。。。。
日益恶化的供应链挑战只会让拜登政府的情况变得更加复杂，，， ，，，拜登政府最近宣布的 24/7 全天候运营港口的措施只不过是空话。。。。。。。
白宫甚至讨论权衡，，， ，，，是否要使用国民警卫队来缓解供应链紧张的情况，，， ，，，以便美国人有望在圣诞节前能买到消费品。。。。。。。
世界银行和 IHS Markit 将这两个港口列为世界上效率最低的港口，，， ，，，这表明结构性问题继续导致关键供应链的拥堵，，， ，，，这可能会毁掉一些人的圣诞节。。。。。。。
不过并非所有的美国消费者今年都会增加节假支出。。。。。。。根据德勤的一份报告，，， ，，，今年 11.5% 的美国家庭不打算购买节日礼物，，， ，，，是正常情况的两倍多。。。。。。。
据研究预测，，， ，，，在对疫情的焦虑减弱和消费者情绪稳定的情况下，，， ，，，每个家庭的平均假期支出将达到1463美元，，， ，，，比 2020 年增长 5%。。。。。。。但这都都是由高收入购物者推动。。。。。。。
此外，，， ，，，本季完全不打算消费的消费者比例为 11.5%，，， ，，，比 2020 年(4.9%)翻了一番多。。。。。。。该非消费群体中有 65% 来自低收入家庭，，， ，，，而 12% 来自高收入家庭。。。。。。。
同时，，， ，，，报告还指出，，， ，，，68% 的消费者预计本季价格会上涨，，， ，，，而 50% 的零售主管预计本季价格会上涨。。。。。。。德勤表示，，， ，，，基于通胀预期，，， ，，，低收入购物者预计会减少支出。。。。。。。
报告显示，，， ，，，预计每个家庭的礼品支出为 501 美元，，， ，，，自 2020 年以来增长了 3%，，， ，，，而非礼品的支出将达到每户 426 美元。。。。。。。
同时，，， ，，，零售业依旧乐观，，， ，，，因为 70% 的人预计消费者会同比增加支出。。。。。。。然而，，， ，，，60% 的零售高管担心消费者无法及时收到假期订单。。。。。。。而 75% 消费者担心缺货，，， ，，，这促使消费者在今年早些时候开始购物。。。。。。。
