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疫情、通胀、俄乌危�； ；；；；蟊涫寤骷耸谐�，，，，，，，，上海出口集装箱运价指数（SCFI）九连跌创去年11月以来低点。。。。。。。
根据3月18日最新数据，，，，，，，，SCFI指数续跌1.83%至4540.31点，，，，，，，，除了美东线持平，，，，，，，，其他主要航线运价均在下跌，，，，，，，，欧洲线运价更跌至去年7月中旬以来的新低，，，，，，，，累计两个月来欧洲线运价跌幅达到12.8%。。。。。。。
其中，，，，，，，，美西线运价连跌两周，，，，，，，，每FEU运价续跌82美元降至8023美元，，，，，，，，跌幅1.01%，，，，，，，，反映出塞港情况略有缓和。。。。。。。美东线运价维持在10634美元/FEU，，，，，，，，仍是两个半月来低点。。。。。。。欧洲线运价连跌八周至6797美元/TEU，，，，，，，，较之前一周续跌222美元，，，，，，，，跌幅3.16%。。。。。。。
不过，，，，，，，，与去年同期的行情相比，，，，，，，，SCFI综合指数同比仍上涨逾75%，，，，，，，，美东线、美西线运价相比去年依然翻倍增长，，，，，，，，涨幅分别高达121%、101%，，，，，，，，欧洲线涨幅也超过85%。。。。。。。与去年运价呈现持续拉涨的行情不同，，，，，，，，今年运价持续在高位震盪。。。。。。。
业内人士表示，，，，，，，，市场供需决定运价，，，，，，，，随着疫情趋缓、欧美国家解封，，，，，，，，消费趋势开始由商品转向服务，，，，，，，，加上通胀压力陆续反应在物价上，，，，，，，，欧美需求端似有放缓迹象，，，，，，，，长期影响仍有待观察。。。。。。。同时，，，，，，，，中国清零政策影响多地工厂生产与出货，，，，，，，，原本预期出货量3月逐渐增加，，，，，，，，但目前看来出货潮向后顺延。。。。。。。
另一方面，，，，，，，，俄乌危�； ；；；；苍斐苫踔鞒中弁�，，，，，，，，欧洲地区需求出现短期性的减少，，，，，，，，反映在欧洲线运价连续下跌。。。。。。。然而，，，，，，，，中长期会让集运供应链复杂化，，，，，，，，有可能进一步推升运价走扬。。。。。。。
整体来看，，，，，，，，多家集装箱航运公司预测今年全年市场仍将供不应求，，，，，，，，美西码头工会进入谈判阶段，，，，，，，，按过去经验若不顺利恐将进行罢工，，，，，，，，不排除后续塞港加剧。。。。。。。
