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近日，，，，，美国洛杉矶港公布了今年8月份的进出口数据，，，，，作为该国吞吐量最大的集装箱门户，，，，，洛杉矶的进口量正在下降两位数(17%)。。。。 。 。。。
数据显示：8月份洛杉矶港进口大幅下降，，，，，同比下降16.8%，，，，，环比下降16.7%;总吞吐量为805,672TEU，，，，，同比下降 15.5%;其中进口量为404,313TEU，，，，，出口量为100,484TEU，，，，，空箱量为300,875TEU。。。。 。 。。。
这是自去年12月以来洛杉矶进口总量的最低值，，，，，当时进口量因陆侧严重拥堵而受到抑制。。。。 。 。。。同时这也是自2014 年以来洛杉矶8月份的最低进口总额。。。。 。 。。。
洛杉矶港如此“惨淡”的数据可谓是与佐治亚州萨凡纳港形成鲜明对比。。。。 。 。。。
萨凡纳港在8月份处理了290,915TEU的装载进口货物，，，，，是该港口历史上迄今为止最高的。。。。 。 。。。
萨凡纳港8月份的进口环比增长15.6%，，，，，同比增长20%，，，，，与2019年8月相比，，，，，更是增长了34%。。。。 。 。。。
在近日的新闻发布会上，，，，，洛杉矶港执行董事Gene Seroka指出了下降的多种原因。。。。 。 。。。
“通常在秋季和冬季的8月到达的一些货物已经到了，，，，，”Seroka说，，，，，“为了保证交货时间表，，，，，预计交货时间更长的货主会提前发货。。。。 。 。。。”
与此同时，，，，，Seroka表示，，，，，通货膨胀率为 8.3%，，，，，“消费者自然会有点焦虑，，，，，零售商也是如此。。。。 。 。。。我们开始看到亚洲以外的生产订单被取消。。。。 。 。。。”
萨凡纳港蓬勃发展的统计数据凸显了8月份数据疲软的另一个原因：进口已转移到东海岸和墨西哥湾沿岸，，，，，而西海岸港口则受到冲击。。。。 。 。。。
“一些托运人将货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸港口，，，，，以避免港口拥堵，，，，，并作为对西海岸劳工合同谈判的可能对冲，，，，，”Seroka说，，，，，“因此，，，，，美东、美湾港口有大量积压，，，，，而在洛杉矶，，，，，我们几乎没有拥堵。。。。 。 。。。”
八月份下降的另一个原因是来自隔壁港口长滩的本地竞争，，，，，大量货物从洛杉矶转移到长滩。。。。 。 。。。
但他坚持认为，，，，，这种转变将是暂时的，，，，，情况将“很快在洛杉矶和长滩之间恢复正常”。。。。 。 。。。
