尽管南非主要港口的集装箱吞吐量最近有所改善,,,,,,但起重机故障和恶劣天气加剧了南非港口的延误。。。。。。
据悉:近日,,,,,,船公司马士基发布公告,,,,,,更新了南非各港口码头目前的延误情况,,,,,,其中德班港DCT 2 号码头的等待时间长达22-28天,,,,,,德班1号码头的等待时间已从2-3天恶化到5天的等待时间。。。。。。
此外,,,,,,马士基表示将通过调整服务网络最大限度地减少延误,,,,,,并且从南非出发后,,,,,,马士基的船只将全速航行,,,,,,以弥补失去的时间,,,,,,确保及时到达目的地。。。。。。
据了解,,,,,,南非的物流�;;;;;;;嗄昀匆恢痹谏叮�,,,,,政府对供应链基础设施的投资不足,,,,,,导致该国的港口、铁路和公路极易受到干扰。。。。。。
然而,,,,,,在截至3月15日的一周内,,,,,,南非货运代理协会(SAAFF)报告说,,,,,,港口平均每天处理8,838个集装箱,,,,,,比前一周处理的7,755个集装箱显著增加。。。。。。国有港口运营商Transnet (TNPA)在其2月份的数据中称,,,,,,处理的集装箱比1月份多23%,,,,,,比去年同期多26%SAAFF说:“处理的货物数量不断增加,,,,,,再加上TNPA每月报告的货物数量,,,,,,满堂彩集装箱行业开始表明,,,,,,就港口运营而言,,,,,,我们可能已经渡过了一个转折点。。。。。。”然而,,,,,,该机构警告称:“现在就把这视为一种确定的趋势可能还为时过早。。。。。。我们必须谨慎行事,,,,,,因为一些指标再次出现恶化。。。。。。”SAAFF强调了令人关切的领域,,,,,,如德班附近停泊的船只数量、集装箱的排队与泊位比率以及目前的设备短缺和故障。。。。。。