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德国两个最大的集装箱港口工人已经罢工， ，，，，，，德国服务行业工会(Ver.di)希望借此在工资谈判中向港口运营商施压。 。。。。。
5月份时， ，，，，，，工会开始与运营商谈判新的港口工人集体协议， ，，，，，，协议覆盖了11500名德国北海港口员工。 。。。。。近日， ，，，，，，工会号召汉堡港工人在第四轮谈判前举行警告性罢工。 。。。。。
当地时间7月9日(周二)一早， ，，，，，，汉堡港的工人就开始罢工， ，，，，，，几个小时后， ，，，，，，不莱梅港的工人也加入罢工行列。 。。。。。汉堡港的罢工将持续48小时， ，，，，，，不莱梅港会持续24小时， ，，，，，，另一个港口埃姆登港将于周三停工一天。 。。。。。
警告性罢工无需工会成员投票即可举行， ，，，，，，工会表示， ，，，，，，雇主目前的报价不够好。 。。。。。工会要求每小时涨薪3欧元(3.2美元)， ，，，，，，大幅提高工资， ，，，，，，尤其是低薪群体的工资， ，，，，，，并增加非社会工作时间的轮班津贴。 。。。。。工会表示， ，，，，，，涨薪对工资水平较低的工人至关重要， ，，，，，，鉴于近年来通货膨胀率不断上升， ，，，，，，涨薪越来越有必要。 。。。。。
代表港口运营商的德国海港协会(ZDS)表示， ，，，，，，迄今为止的谈判激烈但具有建设性， ，，，，，，但协会不认为罢工是正当的。 。。。。。德国宪法规定了罢工权， ，，，，，，但(工会)在行使罢工权时， ，，，，，，应保持适度。 。。。。。鉴于迄今为止的几轮建设性谈判以及协会提出的公平报价， ，，，，，，协会认为目前没有理由进行警告性罢工， ，，，，，，这会损害德国港口的可靠性。 。。。。。6月份时， ，，，，，，德国港口也进行了警告性罢工。 。。。。。
