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随着美国东海岸即将爆发码头工人大罢工， ，，，，，，，航运业正面临前所未有的挑战。。。。。 。。日本集装箱巨头ONE警告称， ，，，，，，，预计这一罢工将导致所有驶向东海岸的集装箱船只被迫停航。。。。。 。。
ONE首席执行官Jeremy Nixon在新加坡亚洲Marine Moneys会议休息期间指出， ，，，，，，，很多原定于在东海岸港口卸货的集装箱船将不得不关闭发动机， ，，，，，，，等待解决方案， ，，，，，，，这种状况预计将在不到一周内使港口和码头陷入瘫痪。。。。。 。。
Jeremy Nixon说：“我们现在正在为 9 月 30 日做准备， ，，，，，，，预计东海岸的所有码头都将停止运营。。。。。 。。满堂彩绝大多数客户都提前了货运订单， ，，，，，，，以尽量降低风险。。。。。 。。尽管少数客户已将部分货物转移至西海岸， ，，，，，，，但绝大多数人并未改变航线。。。。。 。。9 月 30 日之后， ，，，，，，，我们将不允许将通常在东海岸码头�？？？？？？ ？康拇蛔频轿骱０�， ，，，，，，，现在前往东海岸的船只将不得不等待， ，，，，，，，直到罢工中断得到解决。。。。。 。。”
面对即将到来的罢工， ，，，，，，，西海岸、墨西哥和加拿大并不能作为有效的替代方案。。。。。 。。西海岸的港口和码头已在高利用率状态下运作， ，，，，，，，无法容纳转运的货物。。。。。 。。这使得原计划在未来几周到达东海岸的贸易活动几乎完全瘫痪， ，，，，，，，船只不得不滞留在亚洲和欧洲。。。。。 。。
Jeremy Nixon表示， ，，，，，，，墨西哥和加拿大的港口目前的利用率也相当高， ，，，，，，，无法承担更多的货运需求。。。。。 。。这种状况使得行业整体面临着极大的不确定性， ，，，，，，，未来的预测变得愈发困难。。。。。 。。
